
コスパ最高のカーボンフレーム・ロードバイク
GUSTO「グスト」
ディスクブレーキモデル
GUSTO / DURO Sport / Lサイズ / ホワイト
トップチューブが566
リーチ:391
コンポが105-Di2 装備のディスクブレーキモデル
シートポストをカット済みの為
価格は下げて販売しております
Cycleflowerでは、お客様のご都合に合わせて複数のお支払い方法をご用意しております。
GUSTO「DURO EVO」は、空気抵抗を抑えたエアロフレームに、
長時間の走行にも配慮した振動吸収構造を組み合わせたカーボンロードバイクです。
平坦路での高速巡航を得意としながら、レースだけに用途を限定せず、
ロングライドや長距離イベントまで幅広く対応。
スピードを追求しつつ、長く走るための快適性も大切にした、
エアロ・エンデュランスロードとしておすすめしたい一台です。
DURO EVOの魅力は、エアロロードらしい巡航性能と、
さまざまな距離や路面状況に対応できるバランスのよさです。
空力性能を意識したボリュームのあるフレーム形状により、
スピードに乗ってからの伸びがよく、平坦路では速度を維持しやすい設計。
強く踏み込むスプリントではしっかりと反応し、
一定のペースで長く走る場面では、安定した巡航性能を発揮します。
短時間の速さだけではなく、
長い距離を効率よく走り続けたい方にも適したロードバイクです。
DURO EVOは、ダウンチューブやBB周辺にボリュームを持たせた、
存在感のあるエアロフレームを採用しています。
空気抵抗の軽減を意識した形状により、高速域での巡航性能を高めながら、
ペダリング時の力をしっかり受け止める剛性も確保。
加速したい場面ではライダーの入力に素早く反応し、
スピードに乗った後は安定した走りを支えてくれます。
エアロロードらしい迫力のあるデザインも、DURO EVOの大きな魅力です。
フレームには、日本製の高性能カーボンファイバー「T1000」を採用しています。
高い剛性を持つカーボン素材を使用することで、
ペダリング時の力を効率よく推進力へ変換。
ダンシングやスプリントで強く踏み込んだときにも、
フレームがしっかりと反応してくれます。
高速巡航だけではなく、坂道や速度変化の多いコースでも、
ライダーの入力に応えてくれるフレームに仕上がっています。
DURO EVOは、単純に硬さだけを追求したエアロロードではありません。
高剛性なT1000カーボンに加え、振動吸収素材「INNEGRA」と
LATEXを組み合わせた独自の複合技術を採用しています。
路面から伝わる細かな振動を抑えることで、
長時間走行した際の身体への負担軽減を狙った設計です。
高速走行に必要な反応性を確保しながら、
ロングライドにも使いやすい乗り心地を持たせている点が、
DURO EVOの特徴です。
DURO EVOは、ゆったりとした乗車姿勢だけを重視した
一般的なコンフォートロードとは、少し性格が異なります。
エアロロードらしい速度の伸びや反応性を残しながら、
振動吸収性を高めることで、長時間の走行にも対応しやすくしています。
そのため、
「ロングライドを快適に走りたいけれど、走りの軽快さや速さも妥協したくない」
という方におすすめです。
速さと快適性のどちらか一方に偏るのではなく、
両方をバランスよく楽しめるロードバイクです。
油圧ディスクブレーキを採用し、
天候や路面状況が変化した場面でも安定した制動力を発揮します。
少ない握力でもスピードをコントロールしやすく、
長い下り坂や雨天時にも安心感のあるブレーキングが可能です。
高速巡航性能だけではなく、しっかりと減速して安全に走るための性能も確保されています。
ロングライドやアップダウンのあるコースでも、落ち着いて走りやすい仕様です。
DURO EVOのフレームは、UCI認証を取得した競技対応モデルです。
GUSTOのプロサイクリングチームでも使用され、
スプリントから高速巡航、さまざまな走行距離や
路面状況での使用を想定して開発されています。
ロングライドに対応する快適性を備えながら、
ロードレースやエンデューロなど、
競技イベントにも挑戦できる走行性能を持っています。
DURO EVOは、レース専用の硬くて扱いにくいエアロロードではなく、
速さを楽しみながら長い距離にも挑戦しやすいロードバイクです。
特に平坦路では、ある程度スピードに乗せてからの巡航が気持ちよく、
エアロロードらしい速度の伸びを楽しめます。
一方で、INNEGRAとLATEXを取り入れた振動吸収構造により、
路面からの細かな振動にも配慮されています。
週末のロードライド、100kmを超えるロングライド、
長距離イベント、ロードバイクのエンデューロなど、
速さと距離の両方を楽しみたい方におすすめです。
「コンフォートロードでは物足りないけれど、
レース専用モデルほど尖ったバイクは必要ない」という方にも、
DURO EVOは選びやすい一台だと思います。